Productes

  • Clutch release bearing produced by manufacturer31230-60170

    Rodament d'alliberament d'embragatge produït pel fabricant 311230-60170

    El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió. El seient del coixinet d'alliberament està revestit de manera fluida a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió. A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament sempre està contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un joc d'aproximadament 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).

  • Clutch release bearing produced by manufacturer 68TKB3506AR

    Rodament d'alliberament d'embragatge produït pel fabricant 68TKB3506AR

    El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió. El seient del coixinet d'alliberament està revestit de manera fluida a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió. A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament sempre està contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un joc d'aproximadament 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).

  • Taper roller bearing (Metric) 32309 7609E

    Rodament de rodets cònics (mètric) 32309 7609E

    Els coixinets de rodets cònics són coixinets separats i els anells interior i exterior del coixinet tenen vies de rodament còniques. Aquest tipus de coixinets es divideix en diferents tipus estructurals, com ara els coixinets de rodets cònics d'una sola fila, de dues files i de quatre files segons el nombre de files de rodets instal·lats. Els coixinets de rodets cònics d’una sola fila poden suportar càrregues radials i càrregues axials en una sola direcció. Quan el coixinet estigui sotmès a una càrrega radial, es generarà un component axial, de manera que cal equilibrar un altre coixinet que suporti la força axial en sentit contrari.

  • Automobile clutch release bearing 3100002255

    Rodament d'alliberament d'embragatge d'automòbils 3100002255

    rodament d'alliberament d'embragatge Introducció: El rodament d'alliberament d'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió. El seient del coixinet d'alliberament està revestit de manera fluida a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió. A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament sempre està contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un joc d'aproximadament 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament). Condicions de treball Re ...
  • clutch release bearing 3151067031

    coixinet d'alliberament d'embragatge 3151067031

    El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió. El seient del coixinet d'alliberament està revestit de manera fluida a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió. A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament sempre està contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un joc d'aproximadament 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).

  • Wheel hub

    Hub de roda

    Els coixinets de rodes tradicionals d’automòbil es componen de dos conjunts de coixinets de rodets cònics o de boles. El muntatge, l'oli, el segellat i l'ajust de joc dels rodaments es duen a terme a la línia de producció d'automòbils. Aquest tipus d'estructura dificulta el muntatge a la planta de producció d'automòbils, té un cost elevat, una fiabilitat deficient i quan es manté l'automòbil a el punt de manteniment, també ha de netejar, greixar i ajustar el coixinet. La unitat de coixinet del cub de la roda es troba en els coixinets de boles de contacte angular estàndard i els coixinets de rodets cònics, en la seva base seran dos conjunts de coixinets en el seu conjunt. El rendiment de l'ajust del joc és bo, es pot ometre, pes lleuger, estructura compacta, gran capacitat de càrrega, per al coixinet segellat abans de la càrrega, el·lipsi de greix de roda externa i manteniment, etc., i ha estat àmpliament utilitzat en cotxes, en un camió també té tendència a ampliar gradualment l'aplicació.

  • High Precision Wheel Hub Bearing Automotive Front Bearing DU5496

    Rodament de cub de roda d'alta precisió Rodament davanter automotriu DU5496

    Els coixinets de rodes tradicionals d’automòbil es componen de dos conjunts de coixinets de rodets cònics o de boles. El muntatge, l'oli, el segellat i l'ajust de joc dels rodaments es duen a terme a la línia de producció d'automòbils. Aquest tipus d'estructura dificulta el muntatge a la planta de producció d'automòbils, té un cost elevat, una fiabilitat deficient i quan es manté l'automòbil a el punt de manteniment, també ha de netejar, greixar i ajustar el coixinet. La unitat de coixinet del cub de la roda es troba en els coixinets de boles de contacte angular estàndard i els coixinets de rodets cònics, en la seva base seran dos conjunts de coixinets en el seu conjunt. El rendiment de l'ajust del joc és bo, es pot ometre, pes lleuger, estructura compacta, gran capacitat de càrrega, per al coixinet segellat abans de la càrrega, el·lipsi de greix de roda externa i manteniment, etc., i ha estat àmpliament utilitzat en cotxes, en un camió també té tendència a ampliar gradualment l'aplicació.

  • Deep groove ball bearing

    Rodament de boles de ranura profunda

    Els coixinets de boles de ranura profunda prenen principalment càrrega radial, així com una càrrega axial moderada. Amb menys coeficient de fricció, alta velocitat limitadora, gran abast de mides i una combinació colorida d’estructura; són adequats per a tractors, motors, automòbils, motocicletes i altres maquinàries habituals, com a tipus de coixinets àmpliament utilitzat en la indústria de la maquinària.

  • clutch release bearing 3151000034

    coixinet d'alliberament d'embragatge 3151000034

    El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió. El seient del coixinet d'alliberament està revestit de manera fluida a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió. A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament sempre està contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un joc d'aproximadament 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).

  • Automobile clutch release bearing

    Rodament d'alliberament d'embragatge d'automòbil

    rodament d'alliberament d'embragatge Introducció: El rodament d'alliberament d'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió. El seient del coixinet d'alliberament està revestit de manera fluida a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió. A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament sempre està contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un joc d'aproximadament 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament). Article núm. 310000225 ...
  • Taper roller bearing (Metric) 32218

    Rodament de rodets cònics (mètric) 32218

    Els coixinets de rodets cònics són coixinets separats i els anells interior i exterior del coixinet tenen vies de rodament còniques. Aquest tipus de coixinets es divideix en diferents tipus estructurals, com ara els coixinets de rodets cònics d'una sola fila, de dues files i de quatre files segons el nombre de files de rodets instal·lats. Els coixinets de rodets cònics d’una sola fila poden suportar càrregues radials i càrregues axials en una sola direcció. Quan el coixinet estigui sotmès a una càrrega radial, es generarà un component axial, de manera que cal equilibrar un altre coixinet que suporti la força axial en sentit contrari.

  • Deep groove ball bearing 40BCV09

    Rodament de boles de ranura profunda 40BCV09

    Els coixinets de boles de ranura profunda prenen principalment càrrega radial, així com una càrrega axial moderada. Amb menys coeficient de fricció, alta velocitat limitadora, gran abast de mides i una combinació colorida d’estructura; són adequats per a tractors, motors, automòbils, motocicletes i altres maquinàries habituals, com a tipus de coixinets àmpliament utilitzat en la indústria de la maquinària.

12 Següent> >> Pàgina 1/2