Productes
-
Coixinet d'alliberament de l'embragatge 3151 000 887
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està enfundat sense problemes a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió.A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un espai lliure d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
-
Coixinet d'alliberament de l'embragatge 3100008204 Camió
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està enfundat sense problemes a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió.A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un espai lliure d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
-
Coixinet d'alliberament de l'embragatge 3100008201 079806
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està enfundat sense problemes a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió.A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un espai lliure d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
-
Coixinet d'alliberament de l'embragatge 986714
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està enfundat sense problemes a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió.A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un espai lliure d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
-
Coixinet d'alliberament de l'embragatge 3100 008 106
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està enfundat sense problemes a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió.A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un espai lliure d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
-
Coixinet d'alliberament de l'embragatge 86NL6395F0 191925 HOWO
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està enfundat sense problemes a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió.A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un espai lliure d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
-
Coixinet d'alliberament de l'embragatge produït pel fabricant 31230-60170
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està enfundat sense problemes a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió.A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un espai lliure d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
-
Coixinet d'alliberament de l'embragatge 68CT4036F2
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està enfundat sense problemes a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió.A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un espai lliure d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
-
Coixinet d'alliberament de l'embragatge produït pel fabricant 68TKB3506AR
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està enfundat sense problemes a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió.A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un espai lliure d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
-
Coixinet de rodets cònics (mètric) 32309 7609E
Els coixinets de rodets cònics són coixinets separats, i els anells interiors i exteriors del coixinet tenen canals de rodadura cònics.Aquest tipus de coixinets es divideix en diferents tipus estructurals, com ara coixinets de rodets cònics d'una fila, doble fila i quatre files segons el nombre de files de rodets instal·lats.Els coixinets de rodets cònics d'una sola fila poden suportar càrregues radials i axials en una sola direcció.Quan el coixinet està sotmès a una càrrega radial, es generarà un component axial, per la qual cosa es necessita un altre coixinet que pugui suportar la força axial en sentit contrari per equilibrar-se.
-
coixinet d'alliberament de l'embragatge 3151067031
El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió.El seient del coixinet d'alliberament està enfundat sense problemes a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió.A través de la molla de retorn, l'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament i es retira a la posició final, mantenint un espai lliure d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
-
Hub de roda
Els coixinets de rodes d'automòbils tradicionals es componen de dos jocs de coixinets de rodets cònics o coixinets de boles.El muntatge, l'oli, el segellat i l'ajust de la separació dels coixinets es realitzen a la línia de producció d'automòbils. Aquest tipus d'estructura dificulta el muntatge a la planta de producció d'automòbils, alt cost, poca fiabilitat i quan l'automòbil es manté en el punt de manteniment, també ha de netejar, engreixar i ajustar el coixinet. El rendiment d'ajust de l'espai de muntatge és bo, es pot ometre, pes lleuger, estructura compacta, gran capacitat de càrrega, per al coixinet segellat abans de la càrrega, segell de greix de rodes exteriors el·lipse i de manteniment, etc., i s'ha utilitzat àmpliament en cotxes, en un camió també té tendència a ampliar gradualment l'aplicació.